CONEXIONES
Toyota FJ Cruiser
Por Enrique Kogan
Con el exito del Hammer y la suba de la gasolina, varias compañias ajustaron sus modelos, y otras sacaron al mercado nuevos vehiculos para seducir al publico que le gusta los 4x4 llamativos. Uno de ellos es el Toyota FJ Cruiser, una camioneta diseñada para jovenes aventureros.
Es un modelo de tracción trasera con transmisión automática de cinco velocidades, sistema de sonido básico con reproductor de CD, aire acondicionado, volante inclinable, un juego completo de funciones eléctricas y un limpiaparabrisas trasero. Las opciones son diversas: espejos eléctricos, sistema de entrada sin llave, control de velocidad crucero, diferencial trasero con sistema de bloqueo, bolsas de aire laterales delanteras y laterales de cortina, estribos, ruedas de aleación de 17 pulgadas, sistema de sonido mejorado e instrumentos especiales. Aparte del tren de impulsión, la transmisión el diferencial de deslizamiento limitado Torsen y las barras estabilizadoras, el coche de tracción en las cuatro ruedas está equipado exactamente igual que el de tracción trasera base. Ubicado en la cima de la línea de producción encontramos al FJ Cruiser de tracción en las cuatro ruedas y transmisión automática.
El motor de seis cilindros es adecuado para la tarea y genera suficiente torsión; además, está conectado a una transmisión automática dispuesta a interferir para lograr potencia adicional cuando resulte necesario. Si aceleras el FJ, el vehículo avanzará pese a que el peso de la camioneta y el aislamiento del camino enmascaran la velocidad. Si superas las 80 mph en carretera y tienes que mantener el acelerador pisado a fondo para conservar la inercia hacia adelante: no es el carro más aerodinámico del mercado, ningun SUV lo es.
La dirección del FJ es algo pesada y algo lenta y monta su peso sobre sus apuntalamientos con base 4Runner. El rolido y hundimiento es el precio que se paga por un andar de bastante buena calidad sobre neumáticos bastante silenciosos.
El Toyota FJ Cruiser, además de que la vista exterior es una combinación del Hummer H2 en la parte delantera y del Isuzu Vehicross en la parte trasera, y que los espejos laterales ofrecen una visión extremadamente limitada de lo que ocurre a ambos lados del FJ, es su peso. Siempre eres consciente de lo pesada que es la camioneta. Habría preferido una suspensión más rígida y neumáticos en serio: el FJ se merece un andar de SUV auténtico y una combinación de manejo para complementar su auténtico diseño de SUV. es decir fabuloso para un safari, o alta montaña.
Las comodidades para los pasajeros traseros, digamos es correcta. En primer lugar, entrar y salir es todo un tema debido al diseño en ostra de las puertas. En un espacio de estacionamiento estrecho, estas puertas resultan difíciles de manejar. Una vez que logras abrirlas, meter una carga humana entre el grueso pilar B y los respaldos delanteros no resulta fácil y, cuanto mas grandes sean los pasajeros, se vuelve más difícil hacer lugar para todos, pero siempre se puede acomodar a toda la familia.
Dado el tamaño y peso del FJ Cruiser, no cuenta con mucho espacio de carga en el interior. Si deseas plegar los asientos traseros, deberás levantar los almohadones inferiores primero; de lo contrario la puerta de carga no estará plana. Ten presente que el asiento del pasajero delantero no se pliega al medio para hacer lugar para artículos de mayor tamaño.
En general, el 2007 Toyota FJ Cruiser me parece un SUV de buena calidad, pese a que no tuve tiempo de probarlo en pantanos, ni montañas. El carro es robusto, no vibra en los caminos pavimentados y no SE persive ningún problema de calidad de construcción evidente ni en el interior ni en el exterior. Toyota es Toyota, y por algo llegaran a ser la compañia mas grande del mundo a fin del 2007 o principios del 2008.
Para los jovenes aventureros alos que les gusta llamar la atencion, es una camioneta ideal. Afortunadamente, es buena en muchos aspectos, la caja de cambios es fluida y refinada, su cuerpo es solido y posee una acción que caracteriza casi a todos los productos que salen de Toyota: calidad.
<< Volver a Auto Report
